Tona disfruta con los viajes. Es lo primero que puedo decir de viajar en camper con perro: nos hemos adaptado muy bien las dos y podemos hacer muchos kilómetros tranquilas, parando lo justo.
Voy a menudo con ella a Francia, Portugal y Alemania, así que aquí te cuento cómo es un día de ruta con mi beagle, cómo va sujeta en marcha, qué hago con el calor y el frío, dónde dormimos y qué papeles llevo cuando salimos de España. Mezclo lo que he vivido con lo que dicen la DGT, la ley y las autoridades sanitarias, porque viajar en camper con perro tiene su parte de normas y en eso no conviene improvisar.
Cómo es un día de viaje con Tona
Un día de viaje con Tona es más tranquilo de lo que mucha gente imagina. A su edad ya no quiere pasear mucho y, desde el año pasado, se nota que a veces no está cómoda por la artritis. Así que las paradas no giran en torno a grandes paseos: paro para tomar un café, caminamos un poco y volvemos a la furgo.
Lo que de verdad le gusta es ir tumbada. Boca arriba en el asiento o en la cama, cuando le pongo el cinturón atrás del todo.
Con las comidas nos hemos sincronizado sin buscarlo: ella come por la mañana y por la noche, igual que yo cuando estoy de viaje. Comer dos veces al día simplifica mucho la logística, sobre todo si tiras de comidas fáciles en camper que no obligan a montar la cocina en cada parada.
Si tu perro es joven y activo, sus paradas serán otras. La DGT recomienda parar cada dos horas para que el animal haga sus necesidades, pasee y beba, y vigilarlo bien al abrir la puerta, porque es el momento en que más fácil es que salga corriendo. Y si tiene molestias en las articulaciones, como Tona, el veterinario es quien mejor puede decirte cuánto le conviene caminar y cómo hacerle el viaje más cómodo.
Seguridad en marcha: de la jaula al arnés
Para viajar con perro en furgoneta, lo primero es decidir cómo va sujeto, porque un perro suelto en el habitáculo es un riesgo para él y para quien conduce. Al principio llevaba a Tona en una jaula porque me parecía que iba más segura. Ahora he cambiado a arnés y creo que ella disfruta más: puede ir tumbada en el asiento o en la cama, con el cinturón puesto atrás del todo.
No te voy a decir que una opción sea la buena para todos los perros. Depende del tamaño, del carácter y de cómo esté montada tu furgo. Lo que sí está claro es que cualquier sistema tiene que ir bien anclado, y que si tu perro viaja en la zona de la cama, el punto donde enganchas el arnés tiene que estar bien fijado a la estructura.
Qué dicen las normas para viajar con perro en coche
En España, las normas para viajar con perro en coche parten del artículo 18 del Reglamento General de Circulación: el conductor tiene que cuidar la adecuada colocación de los objetos o animales que transporta para que no interfieran con la conducción. La DGT lo concreta en sus recomendaciones para viajar con tu mascota:
- Nunca llevar al animal suelto en el habitáculo ni en brazos
- Usar un sistema de retención: arnés con una unión corta y estable, transportín o separador firme y bien anclado
- No sujetarlo con la correa de paseo, que no es un sistema de retención
- Desconfiar de los arneses con un solo enganche al cinturón, porque la hebilla puede romperse en una colisión
- Si usas transportín, no sujetarlo solo con el cinturón de seguridad y, en perros grandes, colocarlo en sentido transversal a la marcha, mejor combinado con una rejilla
Según la propia DGT, viajar con el animal suelto puede suponer una sanción de hasta 100 euros. Pero más que la multa, lo que importa es que tu perro vaya seguro si hay un frenazo.
Calor y frío en la furgo con Tona
Cuando empecé a viajar tenía mucho miedo al frío (soy del team verano). Y resulta que el problema de verdad lo tengo con el calor. Es una de esas cosas que solo descubres viajando.
Perro en la camper con calor: mi mayor preocupación
Con un perro en la camper con calor tengo pocas herramientas: buscar una zona más fresca, con árboles, y abrir puertas y ventanas. Y ahí aparece el otro miedo, que Tona se salga. No hay una solución perfecta, y por eso el calor me preocupa mucho más que el frío.
Los datos explican por qué hay que tomárselo en serio. La Asociación Americana de Medicina Veterinaria recoge que la temperatura dentro de un vehículo puede subir casi 11 °C en 10 minutos y más de 22 °C en una hora respecto a la de fuera, y que bajar un poco las ventanillas apenas cambia nada. La DGT también insiste en no dejar al animal dentro con altas temperaturas, ni siquiera a la sombra o con las ventanillas abiertas. Y la ley de bienestar animal obliga a no dejar a los animales solos dentro de vehículos cerrados expuestos a condiciones térmicas que puedan poner su vida en peligro.
La conclusión práctica para cualquiera que tenga un perro en la camper con calor: la sombra, la ventilación y no dejarlo solo dentro cuando aprieta tienen que formar parte del plan del día, no ser una improvisación de última hora.
El frío, menos problema del que pensaba
Para el frío tiro de edredones y mantas. También tengo calefacción por si hace falta, aunque la verdad es que la he usado poco.
Dónde dormir con perro en la furgo
Elegir dónde pasar la noche con Tona tiene mucho que ver con lo anterior: cuando hace calor, busco una zona más fresca y con árboles. El resto depende también de quién aparque a tu lado, y eso no siempre lo controlas.
Una vez, en el lago de Gérardmer, unos chavales aparcaron al lado para hacer fiesta. Se apoyaban en la furgo y hacían que se moviera ligeramente. Inofensivos, eso sí. Al final fue una mala noche de descanso, pero las vistas por la mañana hicieron que valiera la pena.
Viajar con perro por Europa: los papeles que llevo
Voy con frecuencia a Francia, Portugal y Alemania. Aparte de los papeles del coche y los míos, llevo siempre el pasaporte de Tona. Y en la furgo, la pegatina ambiental de cada país que la pide.
Lo que pide la UE para tu perro
Para viajar con perro por Europa dentro de la Unión Europea, las reglas son comunes (Reglamento (UE) 576/2013). Según la información oficial de la Administración, tu perro necesita:
- Microchip, o un tatuaje legible hecho antes del 3 de julio de 2011
- Vacuna antirrábica válida, puesta con al menos 12 semanas de edad; tras la primera vacunación hay que esperar al menos 21 días antes de viajar
- Pasaporte europeo para animales de compañía, que expide un veterinario autorizado, con la vacuna anotada
- Para Irlanda, Irlanda del Norte, Malta, Finlandia o Noruega, además, un tratamiento contra la tenia Echinococcus entre 24 y 120 horas antes de llegar
Como norma general, el viaje no puede tener fines comerciales y se aplica a un máximo de cinco animales. Fuera de la UE las reglas cambian según el país, así que lo mejor es consultarlas con tiempo con tu veterinario.
Y los papeles de la furgo: las pegatinas ambientales
Para la furgo hay que contar con la pegatina ambiental. La francesa se puede conseguir por correo, pidiéndola en la web oficial del certificado de calidad del aire, y te envían un pdf por si la pegatina no te llega a tiempo. La alemana la compré en un TÜV, la ITV alemana. No sé alemán, así que busqué una foto de la pegatina en internet y se la enseñé. En unos minutos ya la tenía. Según la web de Berlín sobre las zonas ambientales, los vehículos matriculados fuera de Alemania también la necesitan.
A Suiza no he ido nunca en la furgo. Si vas a usar sus autopistas, necesitas la viñeta suiza, que hoy existe como pegatina o en versión electrónica y cuesta 40 francos. Hasta hoy siempre me ha dado un poco de cosa perderme. Quizá un día decida salir de mi zona de confort, que ya incluye varios países.
Lo que he cambiado con el tiempo
Viajar con Tona me ha hecho cambiar algunas ideas que tenía al principio:
- De la jaula al arnés: empecé con jaula porque me parecía lo más seguro y hoy la llevo con arnés, porque creo que ella disfruta más
- Del miedo al frío al respeto por el calor: me preparé para el frío y es el calor el que de verdad me preocupa
- Paradas a su ritmo: con la artritis, menos paseo largo y más paradas cortas para café y caminar un poco
Viajar en camper con perro no siempre es fácil, pero con Tona he comprobado que es posible si te adaptas a su ritmo. Nosotras hemos encontrado el nuestro: dos comidas al día, paradas cortas, ella tumbada atrás y yo con el calor siempre en la cabeza.
Lo demás, cuando vas a viajar con perro en furgoneta (papeles, normas y sujeción), se resuelve informándose bien antes de salir y preguntando al veterinario lo que necesita tu perro en concreto.
Preguntas frecuentes sobre viajar en camper con perro
¿Cómo tiene que ir el perro en la furgoneta?
Para viajar en camper con perro, lo más seguro es llevarlo sujeto con un sistema de retención bien anclado: arnés con unión corta, transportín o separador firme. La DGT desaconseja llevarlo suelto, en brazos o atado con la correa de paseo. Yo empecé con jaula y ahora uso arnés.
¿Puedo dejar a mi perro en la camper con calor?
No es buena idea. La temperatura dentro de un vehículo sube muy rápido y abrir un poco las ventanillas apenas ayuda. Además, la ley de bienestar animal obliga a no dejar a los animales solos en vehículos cerrados expuestos a temperaturas que pongan en peligro su vida.
¿Qué hace falta para viajar con perro por Europa?
Dentro de la UE, microchip, vacuna antirrábica válida y pasaporte europeo para animales de compañía expedido por un veterinario autorizado. Para algunos países se pide además un tratamiento contra Echinococcus. Revisa los requisitos del país de destino antes de salir.
¿Cada cuánto hay que parar si viajo con perro?
La DGT recomienda parar cada dos horas para que el perro haga sus necesidades, pasee y beba. Con Tona, que ya no quiere pasear mucho, aprovecho las paradas para el café y caminamos un poco.
Este artículo cuenta mi experiencia viajando en camper con Tona y tiene carácter informativo. No sustituye la consulta con tu veterinario ni la normativa vigente de tráfico, bienestar animal y sanidad animal de cada país, que puede cambiar: antes de viajar, revisa los requisitos oficiales actualizados y pregunta a tu veterinario lo que necesita tu perro. Lo que nos funciona a nosotras puede no ser lo mejor para el tuyo.
